A Câmara Municipal de Rio Verde realizou, na manhã desta segunda-feira (1º), uma coletiva de imprensa para esclarecer à população e aos veículos de comunicação os principais pontos da Lei nº 7.334/2023, que regulamenta a criação e utilização dos ossários nos cemitérios municipais São Sebastião e São Miguel.

Durante o encontro, conduzido pelo presidente da Câmara, vereador Cabo Moraes, foi destacado que a Lei nº 7.334/2023 veio regulamentar as disposições já previstas no Decreto nº 502, de 1990, que trata do funcionamento dos cemitérios municipais. A nova legislação estabeleceu regras mais claras para a implantação dos ossários, garantindo maior segurança jurídica, transparência e respeito às famílias.

Também foram apresentados dados que demonstram a necessidade de planejamento dos espaços cemiteriais. Atualmente, Rio Verde registra uma média de 100 a 110 sepultamentos por mês.

A legislação estabelece que apenas sepulturas com mais de cinco anos poderão passar por exumação, sempre após ampla divulgação e prazo para manifestação dos familiares. Também garante que os restos mortais serão armazenados de forma segura, identificada e com total controle dos registros.

Entre os benefícios destacados estão a melhor organização dos cemitérios, o aproveitamento adequado dos espaços públicos, a redução de impactos ambientais e a modernização da gestão funerária do município.

Durante a coletiva, também foi ressaltado que a implantação dos ossários segue modelo já adotado em diversas cidades brasileiras e faz parte do planejamento de longo prazo para atender o crescimento de Rio Verde, juntamente com a construção do novo Cemitério Parque, no Residencial Ônix.

A iniciativa reforça o compromisso da Câmara Municipal com a transparência, o esclarecimento de informações de interesse público e o diálogo permanente com a população.

O distrito de Riverlândia foi palco, no último sábado, 30 de maio, de mais uma edição do Corre Distritos, iniciativa que vem promovendo a prática esportiva, incentivando hábitos saudáveis e fortalecendo a integração entre moradores dos distritos e atletas de toda a região.

Idealizado pelo vereador Professor Fábio, o projeto tem percorrido diferentes comunidades rurais de Rio Verde, levando esporte, lazer e qualidade de vida para a população. Em Riverlândia, a etapa reuniu corredores de diversas cidades, além de moradores que acompanharam a programação e incentivaram os participantes ao longo do percurso.

Mais do que uma competição, o Corre Distritos se consolidou como uma ação de valorização das comunidades, estimulando a convivência social, movimentando a economia local e despertando o interesse de crianças, jovens e adultos pela prática esportiva.

Durante o evento, o vereador Professor Fábio destacou a importância do projeto e ressaltou que cada etapa representa uma oportunidade de promover saúde, inclusão e desenvolvimento para os distritos. Segundo ele, a participação crescente da população demonstra que o esporte tem papel fundamental na transformação social e na melhoria da qualidade de vida.

Ao final da corrida, os atletas receberam medalhas de participação, em reconhecimento ao esforço, dedicação e espírito esportivo demonstrados durante a prova.

A próxima etapa do Corre Distritos já tem data marcada. O evento será realizado no distrito de Ouroana, no dia 12 de setembro, dando continuidade ao propósito de levar esporte, saúde e integração às comunidades rurais de Rio Verde.

Rota Verde Goiás prepara ampliação de três trechos da rodovia

Após investir R$ 150 milhões no primeiro ano de concessão das BRs 060 e 452, de Goiânia a Itumbiara, passando por Rio Verde, em recuperação viária, monitoramento, iluminação, telecomunicações e atendimento 24 horas aos usuários, a Rota Verde Goiás iniciará, no segundo semestre deste ano, uma nova etapa da concessão: a ampliação da capacidade rodoviária. O primeiro grande passo será o início das obras de duplicação de 31 quilômetros da BR-452, rodovia que liga Rio Verde a Itumbiara, importante eixo logístico do Estado de Goiás.

A Rota Verde Goiás elabora os projetos de engenharia necessários para iniciar as intervenções dos três trechos: Rio Verde, Santa Helena de Goiás e Itumbiara, contemplados no Programa de Exploração da Rodovia (PER) da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), definidos antes mesmo da Rota Verde Goiás ganhar a licitação da BR-060 e BR-452.

Cronograma

A duplicação dos dois primeiros trechos está prevista para ser entregue até abril de 2028, no terceiro ano de concessão. Já o trecho de Itumbiara será concluído em 2029. As obras fazem parte do conjunto de investimentos previstos no contrato de concessão da Rota Verde Goiás e integram o plano de modernização e ampliação da BR-452, corredor estratégico para o agronegócio, a indústria e a mobilidade regional. Além das duplicações, a Concessionária também executará 122 quilômetros de faixas adicionais ao longo da rodovia, obra de ampliação igualmente prevista no PER.

O diretor da Rota Verde Goiás, Daniel Amaral, frisa que os investimentos provocarão a transformação estrutural da BR-452. “Somando os 31 quilômetros de duplicação previstos no PER aos 122 quilômetros de faixas adicionais que serão implantados pela Concessionária, teremos 78% da BR-452 ampliada. Isso representará mais segurança, melhor fluidez do tráfego e mais eficiência logística para toda a região”, destaca.

Melhorias já executadas

Desde abril de 2025, quando assumiu a concessão, a Rota Verde Goiás implantou uma das maiores estruturas operacionais rodoviárias do Centro-Oeste, beneficiando diretamente mais de 2 milhões de habitantes do eixo Goiânia–Rio Verde–Itumbiara. Entre os principais avanços já entregues estão a aplicação de 43 mil toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente na requalificação do pavimento da BR-060 e BR-452, revitalização completa da iluminação urbana em várias localidades no eixo das duas rodovias.

Também implantou 23 torres de telecomunicação para irradiar sinal 4G que garantem conectividade contínua para os 426 quilômetros do trecho entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara. Esse investimento eliminou áreas de sombra, trazendo mais segurança para motoristas, inclusão digital para comunidades rurais e modernização logística. Também instalou 22 câmeras de monitoramento em tempo real, que possibilita a visualização da rodovia em tempo real para acionamento rápido de resgate em acidentes, auxiliam na fiscalização de imprudências e ajudam os motoristas a evitarem congestionamentos.

A Concessionária também construiu nove Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), além de disponibilizar atendimento operacional gratuito 24 horas por dia. O suporte operacional inclui ambulâncias de resgate e UTI móveis, inspeção de tráfego, apoio mecânico, caminhão-pipa para combate inicial a incêndios, caminhão boiadeiro para retirada de animais da pista e guinchos leves e pesados para socorro mecânico.

Os usuários das rodovias já percebem essa transformação que está em curso. É melhoria na fluidez, segurança viária, iluminação, monitoramento, atendimento operacional 24 horas e recuperação do pavimento. “Nosso compromisso é oferecer uma rodovia mais moderna, segura e eficiente, sem perder de vista a responsabilidade ambiental em todo o trecho concedido, inclusive com futuras obras voltadas à preservação da fauna e redução dos impactos ambientais no Cerrado”, afirma Amaral.

Obras e melhorias futuras

Além das duplicações previstas para a BR-452, a Rota Verde Goiás seguirá avançando com um amplo conjunto de melhorias estruturais previstas no contrato de concessão firmado com a ANTT, que contempla aproximadamente R$ 7 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. Entre as futuras intervenções estão a implantação de 122 quilômetros de faixas adicionais, 14 passarelas, 11 passagens de fauna, 37 quilômetros de vias marginais, 36 paradas de ônibus e um ponto de descanso para caminhoneiros. São obras e melhorias que ampliam a capacidade e a segurança viária, a mobilidade urbana e o suporte aos usuários que utilizam diariamente as BRs 060 e 452.

Serviço

Para mais informações e acompanhar as novidades, acesse o site rotaverdegoias.com.br e também siga os perfis da Rota Verde Goiás no Instagram (@rotaverdegoias) e no LinkedIn (Rota Verde Goiás).

Sobre a Rota Verde Goiás

A Rota Verde Goiás assume 426,2 quilômetros de malha rodoviária em um trajeto essencial ao escoamento do agronegócio, principalmente soja e milho, e da indústria. O trecho rodoviário também é o caminho do transporte de produtos de multinacionais e de grandes eventos.

Firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária, o contrato prevê investimentos de aproximadamente R$ 7 bilhões e tem um modelo de gestão inovador que visa oferecer mais segurança, conforto e eficiência para os usuários. Os benefícios econômicos incluem ainda a geração estimada de 58.389 empregos diretos e indiretos.